ツール・ド・宮古島レポート①

トライアスロンレポートもまだ終わっていませんが、

「第３回　ツール・ド・宮古島２０１０」

１００キロの部、

大会レポートを手短に書こうと思います。




前日に受付をしていましたので、当日は午前６時くらいに

会場へ行き、１時間くらい空気を入れたり、ストレッチしたり

しながら準備しようかなぁ・・・と思っていたのですが、

起きたら６時の１０分前。



ありゃありゃ、と思いながら慌てて準備し、

コンビニエンスストアで

朝ごはんを買って会場入りしました。



あっという間に、レース直前。

ロードレースだから最初のポジション取りも

大事なんでしょうが、集団走行に自信のない私は

もちろん、最後尾からのスタートです。




まずは、来間島一周の「パレード」と呼ばれる

選手全員による集団走行。


昨年は、バイクを始めて間もなかったので、

他のバイクにぶつからないか、本当に怖かったです。

しかし、今年は、車間距離が狭くなっても、

ある程度、対応できるようになったので、

なんとか余裕をもって「パレード」は終えて、

そのままレースへ突入。



その後のレースに入ったら、

皆さん早い早い。

（ロードレースだから当たり前か）






あっという間に、たくさんいた選手が、

２０人ぐらいになってしました。



第○○集団になるかわかりませんが、

私もしばらくは集団で走っていました。

なんといっても今年はパンクと

落車が多かったですね。

コースを進むと、ところどころ選手が

バイクトラブルでバイクを降りている様子が見えました。




（早くも一人旅のヨシダ）


怖いなぁ・・・と思いながら、なんとか池間島を一周、

突然の通り雨でびっくりしましたが、その後は

こんどは、びっくりするぐらいの晴天。

風はほとんどなかったので、バイクは漕ぎやすかったのですが、

私自身の練習不足と、天気が良いおかげ、北海岸線で

早くも疲れを感じました。



しかし、６５キロ地点の関門があります。

昨年はここで３０分オーバーでリタイアとなりました。

ちなみに制限時間は、レース開始から２時間３０分。

これって、結構、ビギナーには厳しい関門です。


今年は、トラアスロンの経験もあるので、

なんとか・・・とは思っていましたが、

関門に間に合った時には

やはりほっとしましたね。


１５分前でした、あいかわらずの余裕の無さです。

つづく。